En kæmpe fælleskantine, en torvehal og 950 underjordiske parkeringspladser i stedet for en larmende "motorgade", er nogle af de ting, som blev præsenteret på et pressemøde i Infoboksen, også kaldet den røde rubin, tirsdag middag, da vinderprojektet for omdannelsen af Thrigegaden blev præsenteret
Fyens.dk streamede live fra det pressemøde, hvor vinderprojektet for forandringen af Thomas B. Thriges Gade i Odense præsenteres.
- Det er en meget glædelig dag i dag, hvor vi sætter et så stort projekt i søen og skriver historie i Odense, siger Odense-borgmester Anker Boye (S) blandt andet om lukningen af den såkaldte "motorgade", som ifølge borgmesteren har været et sår og ar, og skåret Odense over i to.
- Et fantastisk, spændende projekt, siger Anker Boye.
Nu præsenteres den nye bydel, som blandt andet kommer til at rumme en torvehal, som kommer odenseanerne til gavn om søndagen efter inspiration fra København.
Og en grøn letbane, som skal binde hele bydelen sammen.
950 p-pladser og kæmpe frokoststue
Under gennemgangen af modellen præsenteres også en kæmpe fælleskantine for helt almindelige odenseanere, men især for ansatte i de mange kontorer, som den nye bydel kommer til at rumme.
- Vi fik til opgave at slette alle spor af Thomas B. Thriges Gade og skabe en grøn bydel, selvom man ikke kan se det på modellen, siger arkitekt Signe Cold fra Entasis, som vandt konkurrencen om at forvandle Thrige-gaden til midtby.
Derfor er 950 nye underjordiske p-pladser en også tænkt ind i den nye bydel sammen med en "catwalk" for fodgængere, så det bliver nemmere at komme omkring.
- Vi skal være sikre på, at der er p-pladser nok
Med de mange p-pladser under jorden fortæller rådmand Steen Møller (K), at der kommer til at være p-pladser nok både under byggeriet og efter, når den nye bydel står klar.
- Vi skal gøre det nemmere at finde en p-plads i Odense, og vi er nødt til at tage alvorligt, når folk siger i dag, at de ikke kan finde et sted at parkere, siger han og fortsætter:
- Og så skal vi til at vænne os til et Odense i forandring.
Læs meget mere i Fyens Stiftstidende onsdag.