Annonce
Sport

Tottenham og Eriksen snubler hjemme mod Newcastle

Daniel Leal-Olivas/Ritzau Scanpix

Christian Eriksen startede på bænken for Tottenham, men den danske landsholdsspiller kom ind i anden halvleg.

Christian Eriksen var bænket fra start hos Tottenham, som endte med at tabe 0-1 hjemme til Newcastle i Premier League.

Med nederlaget har Tottenham på en syvendeplads fire point efter de første tre ligakampe i sæsonen.

Kampens enlige mål blev sat ind af Newcastle-angriberen Joelinton efter 27 minutter.

Brasilianeren fik lov til at stå helt fri i feltet, og han kunne tilmed tage sig god tid til at trykke på kassen, uden at Tottenham-forsvaret nåede at gribe ind.

Resten af kampen forsøgte Tottenham at få sat en udligning ind, men holdet manglede kreativitet og idéer i offensiven.

Tottenham-angriberen Heung-min Son havde et kvalificeret forsøg, men sydkoreaneren fik ikke scoret.

Christian Eriksen blev skiftet ind efter 62 minutter, og han skabte straks mere fart i Tottenham-spillet.

Tottenham-manager Mauricio Pochettino har ytret utilfredshed med, at han ikke ved, om det ender med et salg af Eriksen eller ej.

Det kan være årsagen til, at Eriksen i to ud af de første tre kampe er startet på bænken.

Tottenham appellerede for et straffespark, da Harry Kane væltede i feltet, da en Newcastle-spiller faldt ved siden af den engelske landsholdsangriber.

Det blev gennemset af VAR-dommerne, men ikke vurderet til at være nok til et straffespark.

Efterfølgende fik Lucas Moura, der også tidligere i kampen havde forsøgt sig, en god tværpasning, men Tottenham-spilleren bankede bolden over målet fra tæt hold.

Der blev spillet en kamp mere samtidig med Tottenhams opgør, og her endte det med en pointdeling.

Wolverhampton spillede 1-1 hjemme mod Burnley. Wolverhampton udlignede til 1-1 på Raúl Jiménez' mål på straffespark fem minutter inde i overtiden.

/ritzau/

Annonce
Annonce
Annonce
Annonce
Annonce
Annonce
Forsiden netop nu
Sport

Fynboer fejrede sporten: Se de 10 bedste billeder fra Årets Sportsnavn

Fyn

2822 husstande uden strøm

Debat For abonnenter

De gamle nyheder, 1945: Odense Sporveje vil nedlægge stoppesteder

1995 4,7 millioner kroner. Så mange penge lagde 11.852 glemsomme fynske bilister i statskassen for ulovlig parkering i 1993. Hovedparten af afgifterne, der som bekendt er på 400 kroner pr. gang, blev lagt af 8816 i Fyns største politikreds, Odense. De 3036 øvrige afgifter er blevet opkrævet jævnt fordelt over resten af Fyn. Selv om afgiften for ulovlig parkering blev fordoblet fra 200 til 400 kroner 1. april 1991, kan de seks fynske p-kontrollører fortsat uddele lige så mange afgifter – ca. 12.000 – om året, konstaterer politikommissær Poul Dahl. 398 bilister klagede over afgiften, men kun 172 fik medhold og pengene eftergivet – oftest i forbindelse med læge- eller sygehusbesøg, der uventet trak ud. 1970 Statsbanerne udbyder i dag en ny Storebæltsfærge til 50 millioner kroner i licitation, og på forhånd ventes de fire værfter i Helsingør, Nakskov, Ålborg og Odense at være interesseret i ordren. Efter planen skal den nye tredækker leveres til sommeren 1972 eller muligvis først til foråret 1973. Samtidig viser en prognose, at færgekapaciteten skal fordobles inden udgangen af 1970-erne, hvis der ikke ret hurtigt tages beslutning om en bro mellem Fyn og Jylland. Færgen kommer i store træk til at ligne ”Arveprins Knud” og får en kapacitet på 450 personbiler og 1500 passagerer. En ny jernbanefærge, der kan overføre gennemgående eksprestog mellem Nyborg og Korsør, ventes bestilt til levering i 1973. 1945 Fra Odense Sporvejes begyndelse har der eksisteret en del faste stoppesteder på særligt trafikerede steder, men sporvejsselskabet overvejer at likvidere dem. Det gælder ved hjørnet af Klaregade og Mageløs samt ved hjørnet af Mageløs og Kongensgade, hvor der nu opsættes almindelige stoppestedsskilte i stedet. Ifølge driftsbestyrer Schaumann sker nedlæggelsen af de faste stoppesteder ud fra hensynet til at gennemføre en hurtigere drift under de nuværende, besværlige trafikforhold, hvor der er stort pres på sporvognene. De faste stoppesteder virker kun forsinkende, og hvis der ingen passagerer er at optage og afsætte, vil sporvognene altså fremtidig kunne køre videre uden standsning.

Annonce
var adsmtag = adsmtag || {}; adsmtag.cmd = adsmtag.cmd || [];