Den canadiske letbane-leverandør Bombardier ville gerne have budt på Odenses letbane i en samlet pakke og forstår ikke, hvorfor udbuddet er blevet splittet op.
En af verdens største letbane-producenter, canadiske Bombardier, var klar til at byde på opførelsen af Odenses letbane som en nøglefærdig totalløsning til en pris, der matcher budgettet på samlet tre milliarder kroner. Men fik ikke lov.
- Vi har sagt til Odense Letbane, at vi gerne ville byde. Og at vi forventer at kunne byde inden for budgettet, siger Bombardiers direktør i Danmark, Peter Sonne.
Modsiger letbanechefen
Odenses letbanechef, Mogens Hagelskær, vil ikke kommentere udsagnet.
"Vi refererer ikke fra møder med leverandørerne og hverken be- eller afkræfter navngivne konsortiedannelser. At en leverandør vælger at udtale sig til pressen, ændrer ikke vores holdning," oplyser han i et skriftligt svar.
Meldingen fra Bombardier er ikke desto mindre opsigtsvækkende, fordi den strider imod, hvad Mogens Hagelskær 4. februar oplyste til Økonomiudvalget i Odense.
Her anbefalede han politikerne at splitte udbuddet op i fire dele, fordi interessen for at byde på den samlede pakke var for lille, hvilket ifølge ham ville betyde manglende konkurrence og en prisstigning på op til halvanden milliard kroner.
Økonomiudvalget fulgte anbefalingen og splittede udbuddet op, men Peter Sonne undrer sig over prisskønnet.
- Det tal ved jeg ikke, hvor kommer fra, siger han.
Ifølge Morten Engelbrecht fra foreningen Letbaner.dk er der både fordele og ulemper ved at splitte udbuddet op.
Det vil typisk få flere til at byde og dermed skærpe prisen, vurderer han.
- Ulempen er, at meget kan gå galt i sådan et projekt, og den risiko hænger letbanen så selv på. Ønsker man størst mulig vished for, at budgettet holder, så er det sikreste et samlet udbud, siger han.
Bombardiers udmelding får ingen betydning for den videre udbudsproces for letbanen. Alle fem medlemmer af Økonomiudvalget, borgmester Anker Boye (S) og de fire rådmænd, udtrykker tillid til, at letbanechef Mogens Hagelskærs anbefaling om at splitte udbuddet op er velbegrundet.
Læs meget mere og få hele baggrunden i Fyens Stiftstidende torsdag. Artiklerne findes også på Mitfyn.dk.
