Finansminister om cykelsti ved Hvidkilde: - Hvis vi vinder valget, leverer jeg pengene

Hvidkilde: En racercykel suser forbi i svinget ved Hvidkilde Sø, mens en lille rød personbil overhaler den på kørebanen og op langs Lindealléen. Der er ikke meget plads at gøre godt med for hverken cyklister eller bilister rundt i de krogede sving ved Hvidkilde, og borgere har råbt højt om en cykelsti på strækningen i årtier.

Nu vil folketingspolitiker Erling Bonnesen (V) tage cykelstiprojektet op i Folketinget, og med valgkampen i fuld blomst inviterede han søndag den 12. maj en håndfulde lokale venstrefolk og finansminister Kristian Jensen (V) til Hvidkilde for at se omgivelserne og tilslutte sig projektet.

- Alle vil gerne have en cykelsti, og meldingen til mig på borgermødet var, at staten skal på banen. Så nu fanger jeg stafetten og har taget fat i finansministeren, fortalte han.

- Præcist hvad det skal være for et projekt, skal vi finde ud af, men jeg vil gerne opfordre byrådet til at gøre en ansøgning klar til cykelpuljen. Det her er efterhånden diskuteret grundigt og længe, så jeg håber, at man hen mod efteråret kan man tage en beslutning om, hvilket projekt man vil ansøge midler til, og gerne sende ansøgningen afsted inden nytår. Hvis folketinget kan give pengene, kan vi endelig komme videre, sagde han.

Den 6. april blev der afholdt borgermøde på Hvidkilde Gods om situationen. Her blev diskuteret, hvor en fremtidig cykelstien skal placeres. Borgergruppen 5762 foreslog en cykelstibro, der strakte sig gennem søen og fortsatte nær godset.

Den idé blev dog hurtigt fejet af banen af greve Christian Ahlefeldt-Laurvig-Lehn, Kulturmiljørådet Fyn og Land & By Sydfyn, der var bekymrede for at ødelægge områdets natur- og kulturarv.

At blive enige om hvor og hvordan cykelstiprojektet skal udføres kan også virke som en betragtelig udfordring. I hvert fald kom uenighederne til overfladen på den lille time, ministeren var forbi.

Greve Christian Ahlefeldt-Laurvig-Lehn havde nemlig medbragt sit eget forslag om en cykelsti syd om Hvidkilde Sø.

- Jeg vil noget andet. Mit langsigtede mål er en omfartsvej, men vi vil jo gerne have en cykelsti inden landsstævnet, så jeg foreslår en cykelsti langs Hellegårdsvej, forklarede han og udtrykte samtidig sin bekymring for, hvis allétræerne skal fælles for at give plads til en cykelsti.

Det havde byrådsmedlem Birger Jensen (V) dog ikke meget til overs for.

- Ligesom dig og mig, Christian, så dør de træer en dag, og der kan plantes nogle nye, sagde han og fortsatte til ministeren.

- Vi har 1,8 km, hvor der ikke er cykelsti, og vi har en dilemma. Dels er der kultur- og naturhensynene, og dels er det en meget snæver vej. Så et alternativ til Christians ide er at lave en vejudvidelse.

Kristian Jensen, hvis begge forældre har gået på Den Frie Lærerskole i Ollerup, er bekendt med de trafikale forhold ved Hvidkilde, forklarede han.

- det, der virker mest oplagt for mig, er løsningen med at udvide gennem skoven og på den anden siden af Røde Mølle. Jeg kan godt forstå hele ønsket om en sydlig vejløsningen, men det kommer til at berøre rigtig mange mennesker det her, mente han.

Kristian Jensen er dog ikke den første minister, der har sat sig ind i cykelstisagen. I 2016 besøgte daværende trafikminister Hans Christian Schmidt (V) Hvidkilde og i 2018 var det Jesper Kiel (Ø), der bed trafikminister Ole Birk Olesen (LA) om at undersøge en statslig finansiering af cykelstiprojektet, men begge gange var beskeden, at det var for dyrt.

- Både Hans Christian Schmidt og andre har stået med det problem, at de ikke havde penge med, men nu er jeg finansminister, og jeg har penge med, forsikrede Kristian Jensen.

- Vi har aftalt at bruge en millard kroner på cykelstier, så pengene er sat af, og det her lyder som et projekt, der passer lige ind i de hensigter, vi har med cykelpuljen.

Cykelpuljen er en del af infrastrukturaftalen, der blev indgået mellem regeringen og Dansk Folkeparti i marts i år. Puljen på en milliard kroner omfatter anlæg af nye cykelstier, forbedring af eksisterende cykelstier og andre anlægstiltag fra 2021 til 2030.

- Politik er nu engang menneskeligt, så vi lytter til de stemmer, vi hører, og derfor er der behov for en klar stemme. Hvis vi vinder valget, leverer jeg pengene, og Erling kæmper for cykelstien, lovede han.

Cykelpuljen skal fordeles over ti år og kan ansøges af landets 98 kommuner, men Kristian Jensen mener stadig, at Svendborg har gode chancer for at få statskroner til det kostelige cykelstiprojekt.

- Vi prioriterer de steder, hvor der er behov, hvor der er løsningsforslag og hvor der er en aktiv deltagelse. Jeg kan ikke garantere noget i dag, for vi får næppe flertal alene, men jeg kan love, at vi vil kæmpe for det.