Der er politisk enighed om at vælge den dyreste og hurtigste indsats i forhold til jernbanenettet. Prisen er mere end fire milliarder kroner.
Det danske jernbanenet skal hurtigt under en stor renovering, der kan sikre en sikker og pålidelig togdrift. Derfor var der bred enighed om at vælge det mest gennemgribende opretningsforslag, da partierne bag trafikforliget - regeringspartierne samt R og DF - mandag diskuterede fremtiden for det danske jernbanenet.
- Det var et godt møde, og vi blev enige om at arbejde frem mod, at det bliver strategi 4, der koster 4,1 milliarder kroner. Pengene skal nu findes gennem finanslovforhandlingerne, så det er ikke 100 procent på plads, men det regner vi med, at det bliver, da der er så bred politisk enighed om det, siger de konservatives trafikordfører, Henriette Kjær.
Gennem sin særlige rådgiver Nicolai Jöhncke siger Flemming Hansen, at han er "godt tilfreds med, hvordan forhandlingerne skrider frem".
